El diputado Fernando Oreggioni, presentó un proyecto de ley “Que modifica los artículos 111 y 153 y deja sin efecto el Inc. x) del artículo 112 de la Ley N° 5016/14 “Nacional de Tránsito y Seguridad Vial”.


En este sentido, propone, en el Art. 111, que ya no sea considerada como falta leve la conducción en estado de intoxicación alcohólica desde 0.001 a 0.199 mg/L de CAAL y 0.001 a 0.399 g/L de CAS.

En el Art. 153, de la referida ley, establece la siguiente modificación:

“El que dolosamente: 1) Condujera en la vía pública un vehículo pese a no estar en condiciones para hacerlo con seguridad a consecuencia de la ingestión de bebidas alcohólicas u otras sustancias estupefacientes o sicotrópicas legales o no, de defectos físicos o psíquicos, o de agotamiento, que alterasen notoria o legamente su habilidad para conducir, será castigado con pena privativa de libertad mínima de 2 años y un máximo establecido en el Código Penal Paraguayo según la tipificación de penalidades por crímenes cometidos”.

El cambio consiste en suprimir la parte que habla del resultado de miligramos de alcohol por litro en la sangre e impone, directamente, la pena mínima de dos años de cárcel para los conductores en infracción.

La otra modificación consiste en suprimir del Art. 112, el Inc. X), que establece cuanto sigue: “La conducción en estado de intoxicación alcohólica desde 0.200 a 0.799 mg/L de CAAL y 0.400 a 1.599 g/L de CAS”.

El proyectista considera que, entre otras cosas, es objeto de la Ley N° 5016/14 “Nacional de Tránsito y Seguridad Vial”, la protección de la vida humana y la integridad física de las personas en el tránsito terrestre.

“A pesar de que en sus articulados menciona que el conductor debe abstenerse del consumo de alcohol y de otras sustancias estupefacientes o sicotrópicas legales o no, al establecer infracciones según el grado de que se le detecte en el cuerpo, da la impresión que la restricción es laxa”, asegura. 

Agrega que la presentación de este documento de debe a innumerables casos de accidentes como consecuencia de choferes irresponsables que conducen en estado de ebriedad.

“Estos accidentes ocasionados por los irresponsables conductores en el volante, deben ser castigados, duramente, motivo por el cual es de estricta justicia la presentación y aprobación de este proyecto”, finalizó.

La propuesta será analizada en las comisiones de Asuntos Constitucionales; Legislación y Codificación; Justicia, Trabajo y Previsión Social; Obras, Servicios Públicos y Comunicaciones; y en la de Asuntos Municipales y Departamentales.

Fuente: CÁMARA DE DIPUTADOS