Según explicó el presidente de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), el trayecto hasta Luque prevé seguir el trazado histórico del tren, desde la antigua estación, frente a la Plaza Uruguaya, siguiendo por las avenidas Artigas y Ñu Guasu.

El funcionario recordó que este trayecto citado es propiedad de Fepasa, por lo que no habría inconvenientes mayores para trabajar en la zona. Asimismo, señaló que al tratarse de un proyecto de interés público, de ser necesario, se realizarán expropiaciones bajo coordinación del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Dijo que las dimensiones del modelo de tren que será utilizado permitirán contar con vías de ambas direcciones.

En el mismo sentido, el funcionario explicó que existe un trabajo coordinado entre varios estamentos para definir distintos puntos como los alimentadores. “Este será un empuje para abarcar las demás arterias”, dijo a una emisora local. 

“Este será un tren liviano que convive con la urbanidad, y puede tener una mejor velocidad en tramos menos urbanos. Pero a su vez, tiene la gracia de poder manejarse muy parecidamente a los tranvías, sin ruidos. Asimismo, ocupan menos espacios de ancho”, precisó.

Más detalles. El titular de Fepasa explicó que el proyecto contempla la generación de unos 20.000 empleos directos. Entre las primeras tareas se prevé el arribo de ingenieros residentes de la empresa Etihad Rail, para el análisis técnico, mientras desde el Gobierno se avanza en los ajustes a la ley.

El funcionario reiteró que el valor del boleto, según el modelo financiero es de USD 0,65 (alrededor de G. 5.000).

Respecto al marco jurídico, Salinas dijo que ya se tienen listas las modificaciones a la ley del tren de cercanías que serán planteadas ante el Congreso Nacional. Señaló, que, una vez que el presidente de la República, Santiago Peña, lo determine, el texto irá al Poder Legislativo.

Afirmó que la empresa que será conformada entre la firma emiratí y Fepasa será la que atraiga las inversiones privadas para completar el financiamiento.

18 kilómetros es el recorrido que tendrá el tren de cercanías para llegar hasta la ciudad de Luque, en su etapa inicial.
50 millones de dólares es el monto que Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) deberá aportar para el tren de cercanías.

FUENTE: UH