PUENTE DE LA INTEGRACION

El asesor especial de la Dirección de Coordinación de la Itaipú Binacional, Pánfilo Benítez, explicó que el Puente de la Integración “está 100% terminado”, pero faltan los accesos del lado de Paraguay y Brasil.

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Se iniciaron los trabajos de colocación de capa asfáltica sobre la calzada del Puente de la Integración Paraguay-Brasil.

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Tras el retiro de las maquinarias pesadas de la zona de obras del Puente de la Integración, el entorno de las tres fronteras adquiere un nuevo rostro, cuyo financiamiento estuvo a cargo de la Itaipu por el valor de 84 millones.

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Mientras el Puente de la Integración está a escasos metros de lograr la nueva unión física entre las ciudades de Presidente Franco y Foz de Yguazú (BR), en su entorno avanza la construcción de los accesos que conforman el Corredor Metropolitano del Este.

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La Itaipú Binacional informó que las dovelas que conforman el tablero del Puente de la Integración están a solo 41 metros de unirse en su tramo central. La obra una vez concluida unirá las ciudades de Presidente Franco y Foz de Yguazú.

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