Nuevas rutas, un puente considerado ícono de la ingeniería nacional, una moderna terminal de cargas y el centro de control fronterizo en Presidente Franco posicionan a la zona como eje logístico del país. La ministra de Obras, Claudia Centurión, realizó una jornada de inspección en la zona para verificar el avance de los proyectos.

Entre las obras emblemáticas sobresale el puente sobre el río Monday, que unirá Presidente Franco con Los Cedrales. Con 500 metros de longitud, 26,5 metros de ancho y el tablero más alto del país, la estructura se perfila como clave para agilizar el corredor logístico y reducir costos de transporte.

Otro proyecto estratégico es la nueva Terminal de Cargas del Corredor Metropolitano del Este (CMDE), desarrollada por el MOPC junto a la ANNP, que contará con áreas de control aduanero y sanitario, depósitos y servicios complementarios, con capacidad para atender hasta mil camiones por día. El propio CMDE, con 31 kilómetros de vía rural y 6 kilómetros de conexión urbana, será un refuerzo vital para el movimiento económico del este del país.

También está en ejecución la ruta San Cristóbal – O’Leary, de 62,29 km, que permitirá unir a estas ciudades antes incomunicadas y agilizará la circulación en el corazón del Alto Paraná.

A esto se suma el nuevo centro de control fronterizo de Presidente Franco, ya culminado y en proceso de habilitación por la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT). La infraestructura está pensada para optimizar el tránsito de camiones de carga y turistas que ingresan desde Brasil, fortaleciendo la integración en la triple frontera.

La ministra de Obras señaló que cada una de estas obras responde al compromiso del Gobierno de garantizar conectividad de calidad y oportunidades de desarrollo en el interior del país.

Con este paquete de infraestructuras, Alto Paraná se afianza como un polo estratégico que conecta al Paraguay con la región y proyecta mayor dinamismo económico en la frontera.